3.2.12

El tarifazo sorpresa del secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, juega al don pirulero con el aumento del colectivo.

La idea del tarifazo sorpresa se lo dió la Presidenta Cristina Kirchner, le dijo - que la gente no sepa nada de lo que finalmente va a pagar.

El tarifazo sorpresa del secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, juega al don pirulero con el aumento del colectivo. Aunque tengas la SUBE igual te llega el aumento, van a dicriminar por hora, ubicación y un máximo de dos viajes.

"No hay razón para que los usuarios del transporte público no tengan
la tarjeta SUBE. Es por ello que todos los que tengan la tarjeta
conservarán los beneficios. El resto, un finitísimo pequeño número de
personas, pagará un valor que se informará poquito antes del 10 de
febrero", informó Schiavi.

De ese modo el funcionario se refirió al límite que estableció el
Gobierno para continuar viajando sin la SUBE y no perder los
beneficios de los subsidios que abona el Estado al transporte público.
"No vemos necesidad de prorrogar la fecha del 10 de febrero", ratificó
Schiavi.

Así, el próximo viernes 10 de febrero, quienes abonen su boleto con la
SUBE no tendrán cambios en las tarifas. Sí verán afectado el valor de
su pasaje aquellas personas que paguen con monedas o efectivo (según
el medio de transporte que se trate).

Schiavi indicó que los que utilicen la tarjeta Monedero también
perderán los beneficios de los subsidios y deberán pagar la nueva
tarifa de los transportes.

De acuerdo con las cifras difundidas por el Gobierno, más de 7
millones de personas ya tienen su SUBE, pero sólo 4 millones la usan a
diario. En las últimas 48 horas, casi un millón de personas decidió
solicitar el plástico por internet, pero aún no comenzaron a
recibirlas en su domicilio.

"El SUBE es un tema de inclusión y no entendemos que haya razones para
que un pasajero no tenga su tarjeta, salvo que se trate de un turista.
Todas las personas que tengan la SUBE no van a sufrir ningún cambio de
tarifa", reiteró.

Esta decisión del gobierno nacional se enmarca en una política de
"redireccionar la estructura de subsidios para el transporte público",
explicó Schiavi. Y continuó: "Esto es darle equidad al sistema de
subisidios".

A modo de ejemplo, el funcionario aseguró que no puede darse que un
pasajero de La Matanza gaste $10 diarios para llegar a la Ciudad y
viaje en malas condiciones, mientras que un habitante de San Fernando
pague 70 centavos para transportarse en un tren con aire
acondicionado.

DIVISONES Y PELEAS

"Eso de sintonía fina suena a lo que proponía Menem. Me hace acordar a la flexibilización laboral", dijo Hugo Moyano, el titular de la CGT, que aclaró que a pesar de no reunirse desde hace varios meses con la Presidenta, la central sindical "por ahora no" está considerando la posibilidad de realizar un paro contra la política del Gobierno, ni tampoco una marcha a la Plaza de Mayo en reclamo de sus reivindicaciones.
"Por ahora no. Ni paro general ni movilización. No hay motivo por ahora; eso no quita que si las cosas no funcionan...", volvió a amenazar Moyano, sin completar la frase.
En una entrevista al canal de TV América 24, Moyano aclaró que "no espera nada" del Gobierno, y agregó que "no" reclamó ninguna reunión con la presidenta Cristina Fernández, en tanto al preguntársele qué hará al finalizar su mandato en la CGT, aclaró enigmático: "Vamos a ver si termino. Todavía faltan cinco meses".
El líder de la CGT dijo no creerle a la presidenta Cristina Fernández cuando promete que habrá paritarias libres. "Cómo se va a hablar de paritarias libres cuando UATRE (el gremio de los peones rurales, que conduce Gerónimo Venegas) sacó el 35 por ciento de aumento y no se lo homologaron? De qué paritarias libres hablan?", se preguntó, y desafió: "Si va a haber límites, que lo den por decreto y se acabó el circo de la discusión".
Moyano reveló que este miércoles envió una carta a la jefa del Estado con una serie de reclamos y que ahora espera una respuesta.

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